SITEMA (动力冲程)气动合模装置FSKP应用于合模、成型、冲孔

发表时间：2019-05-15 浏览：1023

要求短的冲程产生高冲力的时，或者要求高速运动于长冲程产生很小的力，且只能由气动驱动。这个时候SITEMA动力冲程 FSKP气动合模装置可以很好的显示其优点。

SITEMA (动力冲程)气动合模装置是专为准备安装在标准气压缸，或用于单独的棒杆。因此，SITEMA 动力冲程FSKP适用于多种应用，例如：合模，成型，冲孔，冲压，铆接，折弯，冲压，挤压，加盟，压印。

SITEMA (动力冲程)气动合模装置优点：可以停留在冲程的任何位置闭合力成比例的充气压力，并且可以很容易地进行压力调节比传统的解决方案消耗更少能量(传统方案：大的汽缸或气动液压缸)空间要求远小于与传统的解决方案其他安全优势：由于其独特的概念，SITEMA 动力冲FSKP能够提供很大的安全优势。在下面的例子中，气缸驱动的柱塞的尺寸可以很小，因此而不会存在严重伤害风险。高的闭合力只有当两部分都已经接触到的时候才会产生。因此，它不再可能进入危险区(中间下面的视图)。

P1液压缸的快速关闭行程P2动力冲程的强工作行程详细参数型号识别号杆径mm闭合力 kN压力 bar外径mm护套长度 mmFSKP 16/3-SFSK 016 011611,56126227FSKP 20/3-SFSK 020 0120196148228FSKP 25/3-SFSK 025 012527,56177254FSKP 16/3-ZFSK 016 111611,56126227FSKP 20/3-ZFSK 020 1120196148228FSKP 25/3-ZFSK 025 112527,56177254。

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